{"id":1894,"date":"2022-05-07T14:20:00","date_gmt":"2022-05-07T14:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nysnoinvest.no\/?post_type=case&p=1894"},"modified":"2026-04-09T19:45:42","modified_gmt":"2026-04-09T19:45:42","slug":"morrow-batteries","status":"publish","type":"case","link":"https:\/\/nysnoinvest.no\/no\/case\/morrow-batteries\/","title":{"rendered":"Morrow Batteries"},"content":{"rendered":"\n
\n \"\"
\n
<\/div>\n
\n \n\n\n<\/svg>\nTilbake til Portef\u00f8lje<\/span><\/a>\n

Morrow Batteries<\/h1>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n
\n
\n
\n\n

Norges f\u00f8rste kommersielle batterifabrikk<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Morrow planlegger \u00e5 bygge en batterifabrikk i Arendal som skal ha produksjonsstart i 2023 og v\u00e6re i full drift innen 2028. Dette vil v\u00e6re det f\u00f8rste kommersielle batteriproduksjonsanlegget i Norge. Fabrikken skal produsere noen av verdens mest b\u00e6rekraftige batterier fremstilt av fornybar energi, og vil ha en \u00e5rlig produksjonskapasitet p\u00e5 43 GWh ved full drift i 2028. Det er ventet at Morrow vil skape over 2.500 arbeidsplasser i selskapet og leverand\u00f8rkjeden.<\/p>\n\n\n\n

Batterier avgj\u00f8rende for \u00e5 n\u00e5 klimam\u00e5l<\/strong><\/p>\n\n\n\n

For \u00e5 n\u00e5 de globale klimam\u00e5lene er vi n\u00f8dt til \u00e5 elektrifisere transportsektoren. If\u00f8lge Nasjonal transportplan 2022-2033 skal utslippene fra transportsektoren halveres innen 2030 sammenlignet med 2005, med m\u00e5l om at alle nye personbiler, lette varebiler og bybusser skal v\u00e6re nullutslippskj\u00f8ret\u00f8y innen 2025. Batterier har en helt avgj\u00f8rende rolle i denne elektrifiseringen og det er ventet sterk vekst i batterimarkedet med et enormt eksportpotensial.<\/p>\n\n<\/div>\n