{"id":1747,"date":"2021-02-26T12:29:00","date_gmt":"2021-02-26T12:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nysnoinvest.no\/?p=1747"},"modified":"2026-03-24T12:30:33","modified_gmt":"2026-03-24T12:30:33","slug":"eqt-infrastructure-og-nysno-blir-nye-eiere-i-torghatten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nysnoinvest.no\/no\/eqt-infrastructure-og-nysno-blir-nye-eiere-i-torghatten\/","title":{"rendered":"EQT Infrastructure og Nysn\u00f8 blir nye eiere i Torghatten"},"content":{"rendered":"\n\n<section class=\"global-px global-article-container post-header\">\n    <h4>26. februar 2021<\/h4>\n<\/section>\n\n\n<h1 class=\"wp-block-post-title\">EQT Infrastructure og Nysn\u00f8 blir nye eiere i Torghatten<\/h1>\n\n\n<p class=\"is-style-intro\">Stavanger 26. februar 2021. EQT Infrastructure og Nysn\u00f8 Klimainvesteringer g\u00e5r inn som nye eiere av transportkonsernet Torghatten.<\/p>\n\n\n\n<p>Torghatten er et av landets st\u00f8rste transportkonsern og drifter i dag ruter for ferjer, hurtigb\u00e5ter, busser og flytrafikk i hele Norge. Selskapet skal jobbe videre med sine ambisi\u00f8se planer om gr\u00f8nn fl\u00e5tefornyelse gjennom store investeringer i ny teknologi. Flysegmentet blir ikke med videre i selskapet. De eksisterende eierne i Torghatten beholder majoritetseierskapet i Wider\u00f8e-konsernet.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013 Torghatten vil ta i bruk fremtidens klimateknologi for gr\u00f8nn transport. Ferjer og busser er kritisk infrastruktur i Norge. Tilgjengelig, klimavennlig og rimelig kollektivtransport er sentralt for \u00e5 l\u00f8se klimautfordringen. Nysn\u00f8 investerer for \u00e5 muliggj\u00f8re dette, sier Eivind Egeland Olsen, investeringsdirekt\u00f8r i Nysn\u00f8 og legger til:<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 V\u00e5r strategi er \u00e5 gj\u00f8re utvalgte investeringer i fremoverlente selskaper som anvender ny teknologi. Dette komplementerer v\u00e5r portef\u00f8lje av hovedsakelig teknologiselskaper i en tidligere fase.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Milj\u00f8vennlige transportl\u00f8sninger vil utgj\u00f8re et viktig bidrag for \u00e5 n\u00e5 Norges klimam\u00e5l om \u00e5 halvere utslippene innen 2030. Ferjer og busser er godt egnet for elektrifisering. Beregninger viser at en overgang til batteri- og hydrogenl\u00f8sninger p\u00e5 ferjer og elektriske bybusser kan redusere utslipp med over 2,4 millioner tonn CO<sub>2<\/sub>-ekv. fra 2021 til 2030.<\/p>\n\n\n\n<p>En omstilling av maritim n\u00e6ring kan gi Norge et globalt konkurransefortrinn innen nullutslippsteknologi til havs. Den norske maritime n\u00e6ringen er allerede ledende innenfor gr\u00f8nn skipsfart. N\u00e5r ogs\u00e5 internasjonal skipsfart skal kutte utslipp vil det v\u00e6re en \u00f8kende ettersp\u00f8rsel etter nullutslippsteknologier.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013 Utviklingen av elektrisk transport p\u00e5 land og til havs er strategisk viktig for Norge. Det gir liv langs kysten, skaper nye muligheter og styrker nasjonal kompetanse og industri som ettersp\u00f8rres globalt, sier Siri Kalvig, administrerende direkt\u00f8r i Nysn\u00f8 Klimainvesteringer.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Torghatten har nylig bygget verdens st\u00f8rste helelektriske bilferge til sambandet Bast\u00f8-Fosen, bestilt over hundre elektriske bybusser til Oslo, og investerer i ubemannede elektriske ferger.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013 Torghatten er et solid og veldrevet selskap som allerede har investert mye tid, penger og krefter i det gr\u00f8nne skiftet. Selskapet er godt posisjonert for \u00e5 hente ut potensialet og drive utviklingen videre, sier Kalvig.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013 EQT Infrastructure ser frem til \u00e5 samarbeide med Nysn\u00f8 i videref\u00f8ringen av Torghattens tydelige milj\u00f8profil og ambisi\u00f8se b\u00e6rekraftstrategi. Vi mener Torghatten kan v\u00e6re en klimaspydspiss p\u00e5 lav- og nullutslippsl\u00f8sninger innenfor ferje- og busstransport. Vi \u00f8nsker \u00e5 v\u00e6re aktive eiere i Torghatten og vil anvende EQTs finansielle styrke, nettverk og omfattende erfaring med transportinfrastruktur til \u00e5 bidra til videre l\u00f8nnsom vekst i selskapet, sier Daniel P\u00e9rez, partner i EQT Partners og investeringsr\u00e5dgiver for EQT Infrastructure.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013 EQT Infrastructure vil sammen med Nysn\u00f8 v\u00e6re gode eiere for Torghatten og vil videref\u00f8re b\u00e6rekraftstrategien selskapet har lagt. De vil ivareta selskapets solide fundament og bygge videre p\u00e5 Torghattens viktige samfunnsrolle i byer og lokalsamfunn over store deler av Norge, sier Roger Granheim, konsernsjef i Torghatten.<\/p>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stavanger 26. februar 2021. EQT Infrastructure og Nysn\u00f8 Klimainvesteringer g\u00e5r inn som nye eiere av transportkonsernet Torghatten. Torghatten er et av landets st\u00f8rste transportkonsern og&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1753,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wds_primary_category":2,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-no"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nysnoinvest.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nysnoinvest.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nysnoinvest.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nysnoinvest.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nysnoinvest.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nysnoinvest.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1747\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nysnoinvest.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nysnoinvest.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nysnoinvest.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nysnoinvest.no\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}